Кытайдан титан импорттоо абалы

cnc-буруу процесси

 

 

Европалык учак чыгаруучу Airbus Батышты орус титандын импортуна эмбарго киргизбөөгө үндөдү. Авиакомпаниянын башчысы Гийом Фори мындай чектөө чаралары орус экономикасына чоң таасирин тийгизбестен, дүйнөлүк авиация тармагына олуттуу зыян келтирет деп эсептейт. Тиешелүү билдирүүнү Фьюри 12-апрелде компаниянын жылдык жалпы жыйынында жасады. Ал заманбап авиалайнерлерди жасоо үчүн колдонулган орус титанынын импортуна тыюу салууну «кабыл алынгыс» деп атап, бардык санкцияларды алып салууну сунуштады.

CNC-токары-фреза-станок
cnc иштетүү

 

 

Ошол эле учурда Фаури ошондой эле Airbus титандын запасын көп жылдардан бери топтоп жатканын, эгер Батыш орус титанына санкция киргизүүнү чечсе, бул компаниянын учак чыгаруу бизнесине кыска мөөнөттө таасир этпей турганын айтты.

 

 

Титан учак өндүрүшүндө дээрлик алмаштырылгыс, ал жерде кыймылдаткычтын бурамаларын, корпустарды, канаттарды, терилерди, түтүктөрдү, бекиткичтерди жана башкаларды жасоо үчүн колдонулат. Азырынча ал Батыш өлкөлөрү Орусияга киргизген санкциялык программаларга кире элек. Учурда дүйнөдөгү ири титан өндүрүүчүсү "VSMPO-Avisma" Россияда жайгашкан.

okumabrand

 

 

Тиешелүү маалыматтарга караганда, кризиске чейин орусиялык компания Боингди титанга болгон муктаждыгынын 35%, Airbus титанга болгон муктаждыгынын 65% жана Эмбраэрди титанга болгон муктаждыгынын 100% камсыздаган. Бирок болжол менен бир ай мурун Boeing Япониядан, Кытайдан жана Казакстандан ташып келүү үчүн Орусиядан металл сатып алууну токтотуп жатканын жарыялаган. Кошумчалай кетсек, америкалык компания жаңы флагмандык Boeing 737 Max менен сапат маселелеринен улам өндүрүштү кескин кыскартып, өткөн жылы базарга болгону 280 коммерциялык учакты жеткирген. Airbus орус титанынан алда канча көз каранды.

CNC-токарь-ремонт
Механикалык иштетүү-2

 

Европалык авиация өндүрүүчүсү 737нин негизги атаандашы болгон жана акыркы жылдары Боингдин көп рыногун ээлеген өзүнүн A320 учагынын өндүрүшүн көбөйтүүнү пландаштырууда. Март айынын аягында Airbus орус титанын алуу үчүн альтернативдүү булактарды издей баштаганы, эгер Орусия жеткирүүнү токтотсо деп кабарланган. Бирок, сыягы, Airbus алмаштырууну табуу кыйын болуп жатат. Эске салсак, буга чейин Airbus Евробиримдиктин Орусияга каршы санкцияларына кошулуп, орус авиакомпанияларына учактарды экспорттоого, тетиктерди жеткирүүгө, жүргүнчүлөрдү ташуучу учактарды оңдоого жана тейлөөгө тыюу салган. Ошондуктан, бул учурда Россиянын Airbusга эмбарго киргизиши толук ыктымал.

 

Union Morning Paper гезити авиациялык порталдын башкы редактору Роман Гусаровго кайрылып: "Орусия дүйнөлүк авиациялык гиганттарды титан менен камсыздап, дүйнөлүк авиация тармагына көз каранды болуп калды. Мындан тышкары, Орусия чийки затты эмес, аны экспорттоодо. буга чейин штампталган жана орой иштетүү процессинин продуктулары (авиациялык өндүрүүчүлөр өз ишканаларында жакшы иштетүүнү жасашат). -Компания иштеген Ависма фабрикасы Россиянын Уралдагы чакан шаарчасында жайгашкан, ал титан жана титан азыктарын жеткирүүнү улантууга жана жеткирүү чынжырындагы позициясын сактап калууга даяр экенине ишениши керек.

майдалоо1

Посттун убактысы: 27-апр 2022

Бизге билдирүүңүздү жөнөтүңүз:

Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз