Машиналардын тетиктерин чыгаруу
Машина тетиктерин өндүрүүдө, иштетүү тактыгынын талаптары өтө жогору жана башкаруунун иштетүү катасы механикалык тетиктердин сапатына жана механикалык көрсөткүчтөрүнө түздөн-түз таасирин тийгизет, ошондуктан, бул макалада бул концепциянын иштетүү тактыгы Жөнөкөй киришүү, ошол эле учурда, станоктордун бурчунан, станоктордун тетиктерин иштетүүнүн тактыгына таасир этүүчү бир нече негизги факторлор сыяктуу иштетүү куралдары талданат жана ошонун негизинде кандайдыр бир кепилдикти, механикалык түзүлүштү өркүндөтүүнүн эффективдүү ыкмасын алдыга коёт. бөлүктөрүн иштетүү тактык.
Иштетүү тактыгынын корутундусу
Механикалык тетиктерди иштетүүнүн тактыгы кайра иштетүүдө механикалык бөлүктөрдү билдирет, өлчөмү, формасы, иш жүзүндөгү параметрлердин ортосундагы ажырым жана теориялык дизайн параметрлери, мисалы, иш жүзүндөгү параметр жана дизайн параметрлеринин ортосундагы сандык ажырым теориясы жана башкалар. иштетүү тактыгы төмөн, ал эми иш жүзүндөгү параметри жана теориялык сандык ажырымдын кичинекей же толугу менен конструктивдүү параметрлери ортосундагы теория, жогорку тактыктагы машина тетиктерин иштетүү билдирет, жөн гана иштетүү тактыгы болуп саналат жана сандык параметрлери менен терс корреляцияланган ажырым, параметрлери боштук кичине болсо, тактык ошончолук жогору болот.
Экинчиден, механикалык бөлүктөрүн иштетүү тактыгына таасир этүүчү негизги факторлор
(а) шпинделдин айлануу катасы
Заманбап механикалык кайра иштетүү өндүрүшүндө, машина тетиктерин иштетүү системасы негизинен станок, кесүүчү курал, жип жана бир нече бөлүктөрдүн артефакттарынан турат, баштапкы катанын кандайдыр бир бөлүгүнө же деформациясына карабастан, ж.б., иштетүү тактыгына түздөн-түз таасирин тийгизет механикалык тетиктер, мында станоктун таасиринин ачкычы жана шпинделдин катасы станоктун катасынын бөлүгү болуп саналат.
Механикалык тетиктерди өндүрүүдө станоктун шпиндельинин маанилүү бөлүгү катары айлануу кыймылын уланта алат, теорияда айлануу кыймылынын огундагы шпиндель түз сызыкта туруктуу, бирок механикалык титирөөдөн, подшипниктен, шпиндельди жасоодогу катачылыктан улам. , майлоо абалынын факторлору, октун таасири, чындыгында, дагы деле өзгөрүү болот, бул шпиндель катасынын негизги себеби. Ката негизинен шпиндельдин тегеректиги катасы, цикл катасы, түздүк катасы, өлчөмдөрдүн катасы, геометриялык эксцентрик, туура клиренс болуп бөлүнөт.
Мындай топтолуу, механикалык бөлүктөрүнүн ар кандай түрлөрүнүн жалпы каталар да өзгөрүп турат, мисалы, айлануучу кыймылда шпинделде, ката менен радиалдык тегерек согуу болсо, иш бөлүгүнө таасир этет, натыйжада тегеректик ката; Ал эми негизги вал бурчтун айлануу кыймылында болгондо, артефакттардын бурчунда көйгөй пайда болот, бул механикалык бөлүктөрдүн тегиздик формасына таасир этет.